Le Cube selon Quasar

Souvent prise à tort pour une de ces “Papamobiles” chères à Jean-Paul II, cette curieuse "véranda sur roues" pour les uns, "aquarium roulant", "cube de verre" ou "cage transparente" pour les autres, continue d’éveiller, presque quarante ans après sa sortie, curiosité, haine ou passion…

C’est parce que c’est ce troisième sentiment qui m’anime que ce site lui est consacré.

Conçue à la fin des années 60s par le désigner français d’origine vietnamienne N’Guyen Manh Khanh, plus connu sous le nom de Quasar Khanh, cette "voiture de ville", est pourvue de caractéristiques propres à la rendre pratique :

encombrement réduit (1,80m x 1,70m)

maniabilité (diamètre de braquage : 7,60m)

accès facile (portes coulissantes)

grande habitabilité (cinq places)

visibilité parfaite de tous les côtés

Sa mécanique emprunte de nombreux éléments à la Mini d’Austin-Morris et notamment son moteur de 1100 cm³ monté transversalement à l’arrière.

Pour parfaire son caractère urbain, elle est équipée d’une boîte automatique.

Un petit nombre d'exemplaires seulement sera construits de 1967 à 69 à Perivale, en Grande-Bretagne par Unipower Ltd, filiale d’Universal Power drives Ltd, créateur également de l'Unipower GT.

Communément surnommée "Le Cube" ou "Cubicar", son vrai nom est :

  la Quasar-Unipower City-Car

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Mes recherches depuis plusieurs années m’ont permis de retrouver six exemplaires encore en vie de ce véhicule aujourd’hui mythique. Il en manque quelques uns à l’appel et je suis donc à la recherche permanente de renseignements, infos, articles, documents, témoignages et anecdotes concernant ce véhicule. 

Je suis également parvenu à rassembler un certain nombre de documentation et ma modeste ambition est aujourd'hui de réaliser un petit bouquin sur la "bête" et faire ainsi partager ma passion. Vous comprendrez que pour cette raison je ne tiens pas, pour le moment, à divulguer sur ce site la somme de mes connaissances sur le sujet.
 

Et si vous aussi vous aimez (ou n'aimez pas) la Quasar, contactez moi, j'adore en parler...